Önfertőtlenítő padló nyert innovációs díjat
A Graboplast Padlógyártó Zrt. az általa kifejlesztett különleges önfertőtlenítő padlóburkolatával nyerte el a Magyar Kereskedelmi és Iparkamara (MKIK) Innovációs Díját a 29. Innovációs Nagydíj Pályázaton.
Technológia
Három szóból ért a navigáció
Az NNG bejelentette, hogy a what3words iGO navigációs motorba való beépítésével segíti elő, hogy az autógyártók választható beépített navigációs funkcióként kínálhassák a what3words alkalmazást. A funkcióval felszerelt járművek vezetői csupán három szó megadásával bárhová pontosan odatalálhatnak.
Különleges anyagokat fejlesztettek Szegeden
Újfajta energiatárolási módszerek és speciális érzékelők megalkotására is alkalmasak lehetnek azok a funkcionális anyagok, melyek fejlesztésén egy uniós projektben dolgoztak a Szegedi Tudományegyetem (SZTE) kutatói – tájékoztatta a felsőoktatási intézmény közkapcsolati igazgatósága az MTI-t.
Sok pénzt hoz ez az üzletág, de nem mindenki örül
Az amerikai Micron Technology félvezető áramkör gyártó vállalat az elemzők által vártnál nagyobb negyedéves profitról jelentett, és azzal számol, hogy a folyó pénzügyi negyedik negyedévben a bevétele meghaladja majd az eddig vártat a csipek iránti erős kereslet miatt, ami magasan tartja a félvezetők árát.
A hibrid technológiára helyezi a hangsúlyt a Suzuki
A Magyar Suzuki Zrt. azzal számol, hogy a következő 5-10 évben a járműiparban még a hibrid technológiáé lesz a főszerep, az esztergomi gyártóhely az import modellekkel együtt már teljes hibridmeghajtású modellpalettát tud biztosítani az európai piacra – hangzott el a cég online sajtótájékoztatóján, amelyen beszámoltak az elmúlt év eredményeiről.
Japán-német szoftverfejlesztő kapott magyar állami támogatást
Idén minden eddiginél több forrást, összesen 182 milliárd forintot biztosít a kormány a kutatásfejlesztési és innovációs pályázatokra – jelentette ki Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter a japán DMG Mori és a német Heitec szoftverfejlesztő vállalat beruházás-bejelentő sajtótájékoztatóján szerdán, Budapesten.
5G: Európa lemarad
Rohamosan nő világszerte az 5G előfizetések száma az Ericsson Mobility Report legfrissebb kiadása szerint, amely lemaradást állapít meg az ötödik generációs mobiltávközlési technológia európai terjedésében az Egyesült Államokhoz és a távol-keleti országokhoz képest.
A színeknek csak a képzelet szabhat határt
Az Audi Hungaria évente több mint 150 ezer autót gyárt, amelyek prémium minősége akár egy hajszálon is múlhat, ugyanis a vállalat lakkozójában az egyes karosszériákra felvitt rétegek – foszfátréteg, katódos merítőlakk, töltő-alapozó festék, bázisfesték és színtelen lakk – vastagsága mindössze körülbelül 120 µm, amely akár vékonyabb, mint egy emberi hajszál.
AR-szemüveg a karbantartásban
Gépek, berendezések és szerelősorok műszaki karbantartását segítő, kiterjesztett valóság (augmented reality; AR) alapú alkalmazást tesztel a Škoda. Az úgynevezett HoloLens szemüvegek holografikus képekként vetítik ki a felhasználó közvetlen látómezejébe a kézikönyveket, illetve karbantartási ellenőrzőlistákat és egyéb dokumentumokat, a videókonferenciák alkalmával pedig igény szerint megoszthatók az AR-szemüvegen keresztül látottak, például oktatási felhasználásokat is lehetővé téve.
5G nélkül nem megy
A járvány hatására az egész világon nőttek a befektetések a fejlett vezeték nélküli szolgáltatásokba, a vállalatok világszerte az 5G és a Wi-Fi 6 felé fordították figyelmüket, felgyorsítva ezzel az innovációt és a digitális átalakulást – derül ki a Deloitte legfrissebb nemzetközi felméréséből.
Megoldja az autóipar legnagyobb baját a Samsung
Tekintettel az elektronikai alkatrészeknek a járműiparban fellépett hiányára, nagyberuházással bővíti félvezető áramkör és mikrocsip termelési kapacitását a dél-koreai Samsung Electronics a honlapján közzétett bejelentés alapján.
5G kutatásban működik együtt az egyetem és a Telekom
Együttműködési megállapodást kötött a Magyar Telekom, a T-Systems Magyarország és a győri Széchenyi István Egyetem az 5G hálózatok és az 5G alapú szolgáltatások fejlesztésének elősegítése, valamint műszakiszakember-utánpótlás biztosítására.
Összefogtak a japán autógyártók
A Suzuki, a Subaru, a Daihatsu, a Toyota és a Mazda megállapodtak, hogy a következő generációs járművek kommunikációját biztosító eszközök technikai specifikációit közösen fejlesztik tovább azért, hogy támogassák a járműveket összekötő rendszerek közös használatát, hogy a kapcsolódó szolgáltatások vonzóvá váljanak és értéket képviseljenek a társadalom számára, illetve, hogy egységesíteni lehessen ezeket a rendszereket a biztonságosabb, kényelmesebb és minél korábbi felhasználás érdekében.
Forradalmi radarok a Continentaltól
A „Mobilitás. Már 150 éve dobog a szívünk érte!” szlogen alatt a Continental egy fenntartható és hálózatba kapcsolt mobilitással foglalkozó technológiai vállalatként jelenik meg a 19. Sanghaji Nemzetközi Autóipari Kiállításon. Fennállásának 150. évében a vállalat számos innovatív szoftvert és kapcsolódó hardveres megoldást mutat be, amelyekkel a Continental megkönnyíti a szoftverfunkciók és a jármű elemei közötti integrációt. Ez a kategória a csúcstechnológiás radarérzékelőktől a jármű és az adatátvitel központi egységeként funkcionáló nagy teljesítményű számítógépeken keresztül a telematikai rendszerek részét képző felhőig terjed.
Szimatoló robot az Audinál
A világ legnagyobb motorgyárában, a győri Audinál öt különböző Otto-, illetve három különböző dízelmotor-variánst, valamint egy elektromos meghajtás-családot gyártanak.. A Győrben készülő legkisebb méretű háromhengeres, turbóval szerelt benzinmotort három éve gyártja a vállalat, ezidáig több mint 360 ezer darab készült az Audi Hungariánál a Volkswagen-konszern különböző modelljei számára.
Monszuneső az Audikra
Az Audi Hungariánál évente 160 ezer autó gördül le a gyártósorról. Az autók gyártása egy átfogó, mindenre kiterjedő vizsgálatsorozattal zárul annak érdekében, hogy a vevők kifogástalan minőségben kapják meg autóikat. A vizsgálat egyik eleme egy tömítettségvizsgálat, melynek során valamennyi autó áthalad egy 40 méter hosszú esőztető alagúton.
Vízre szállt a világ első üzemanyagcellás kishajója
Egy év fejlesztés után nyilvános teszten mutatkozott be a japán Yanmar hidrogén üzemanyagcellás hajója. A Toyota Mirai hajtásláncából kifejlesztett erőforrást hamarosan nagyobb vízi járművekbe is beépíthetik.
