Jó hír Kínából
Kínában tavaly először nőttek az autóeladások 2017 óta, elsősorban az elektromos autók iránti jelentős keresletnövekedés hatására.
Sosem gyártottak még ilyen sok autót Győrben
Nőtt az Audi Hungaria Zrt. termelési eredménye 2021-ben, a győri üzemben 1 620 767 motort és 171 015 autót készítettek – közölte a vállalat.
Passat: marad a kombi
2021 végén befejezték Németországban a négyajtós Volkswagen Passat gyártását, de a kombi és a Passatra épülő, négyajtós, illetve sportkombi karosszéria formában gyártott Arteon továbbra is marad a kínálatban.
Lenyomta a Mercedest a BMW
A Mercedes-Benz tavaly a félvezető alkatrészek hiánya miatt öt százalékkal kevesebb autót értékesített, mint egy évvel korábban és ezzel évek óta az első alkalommal a BMW mögé esett vissza az eladási rangsorban.
Villany Audi: több erő, kevesebb hatótáv
Az Audi középkategóriás villanyautója észszerű választ ad a karbonsemleges autózás és a prémium, minőségi egyéni közlekedés összeegyeztetésének kérdésére. Az erősebb és összkerékhajtású Sportback változat azonban inkább az utóbbi jellemzőben erős.
Nagyon kelendő az Aston Martin DBX
Jelentősen, 82 százalékkal több autót szállított le a kereskedőknek tavaly az Aston Martin luxusautó gyártó, adózott eredménye ugyanakkor esett.
Melyik lesz az év magyar üzleti autója?
A Magyar Év Autója 2022 díjat több kategóriában osztják ki idén, többek között üzleti autókat is díjaz az öttagú szakmai zsűri. A jelöltek: Lexus ES, Lexus LS, Peugeot 308 SW, Skoda Octavia e-TEC, Volkswagen Arteon R.
Az oroszokat nem kell félteni
Oroszország 524,05 millió tonna kőolajat és gázkondenzátumot termelt tavaly, 2,2 százalékkal többet 2020-hoz képest, a napi átlagos termelés 10,52 millió hordó volt.
Dől a pénz a Samsunghoz
A Samsung Electronics tavalyi utolsó negyedévi működési profitja 52 százalékkal nőtt éves összevetésben, részben mert megugrott a kereslet a memória-áramkörök iránt.
Csehül állnak a lengyelek
Lengyelországban jelentősen csökkent az új autók és kisteherautók eladása decemberben éves szinten, részben a félvezetők globális hiánya miatt, aminek a következtében visszaesett a gyártás is.
Egyre több motort vesznek a magyarok
Tavaly csaknem 122 ezer új személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, 4,8 százalékkal kevesebbet, mint 2020-ban – közölte a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE) a DataHouse Kft. adatai alapján.
Jobbak voltunk a németeknél
Novemberben csökkent a német ipari termelés havi szinten a várt növekedés helyett.
Minimum 10 százalékkal nőhetnek a bérek
Nagyok a különbségek az idei bérmegállapodásoknál, a legtöbb helyen azonban a 10 százalékot is meghaladja az emelés mértéke – írja a Világgazdaság a legnagyobb szakszervezeti szövetségek tájékoztatására hivatkozva.
Melyik lesz az év magyar sportautója?
A Magyar Év Autója 2022 díjat több kategóriában osztják ki idén, többek között sportautókat is díjaz az öttagú zsűri. A jelöltek: Alpine A110 S, BMW M4 Competition, Lexus LC Convertible, Toyota Yaris GR, Volkswagen Golf R.
Ebben jobbak vagyunk a románoknál
Tavaly 4,07 százalékkal csökkent az új személyautók értékesítése – közölte a román autógyártók egyesülete.
Jó hír a német gyáriparról
Novemberben a piaci várakozásoknál lényegesen nagyobb mértékben nőttek a német gyáripari megrendelések havi szinten.
Hosszútávú bérmegállapodást kötött a Schaeffler
A Schaeffler debreceni telephelye, az FAG Magyarország Ipari Kft. és a Debreceni Csapággyártók Szakszervezete sikeresen zárta le a következő évekre vonatkozó bértárgyalást.
