Cupra Leon teszt: ez most a legjobb Golf
Aki szereti a Golfot, az nem fog csalódni a Cupra Leonban. De aki egyszer vezeti a Leont, az csalódni fog a Golfban. A spanyoloknak sikerült megízesíteniük a német menzakaját. Ilyen egy jóízű Golf.
Aki szereti a Golfot, az nem fog csalódni a Cupra Leonban. De aki egyszer vezeti a Leont, az csalódni fog a Golfban. A spanyoloknak sikerült megízesíteniük a német menzakaját. Ilyen egy jóízű Golf.
A Porsche Hungaria és az Audi Hungaria bejelentette az Év Magyar Autója versenyben jelölt autóit, a hazai gyártású autók mezőnyében a győri gyár és a budapesti importőr az Audi RS Q3 Sportback modellt indította.
Az Audi Hungariánál teljes fordulatszámon zajlanak az előkészületek a spanyol Cupra márka Terramar modelljének szériagyártására, amelynek első példányai 2024-ben gördülnek le a győri gyártósorról. A vállalatnál 2021 nyarán kezdődtek az előkészítő munkálatok, a karosszériagyárban, lakkozóban és szereldében azóta folyamatosan zajlik a gyártásra történő felkészülés.
A Cupra DNS-ének fő alkotóelemei az egyediség, dinamizmus és szenvedély. Ezt a spanyol életérzést mostantól a nemzetközi színtéren is elismert DJ páros, a StadiumX képviseli Magyarországon a márka nagyköveteként. A duó tagjai ennek apropóján összeállítottak egy olyan zenei listát, amely mindenkit felpörget – és nem csak vezetés közben.
A német Volkswagen csoporthoz tartozó Seat a Cupra révén 73 éves történetének második legjobb értékesítési eredményét érte el tavaly.
Barcelona városától 1900 kilométerre, a Cupra továbbra is inspirálja a világot. Magyarországon, Győrben ez a nem mindennapi, kihívó márka leleplezte az Audi Hungaria 200 munkavállalója előtt a Terramart,
Az Év Magyar Autója zsűri tagjaival ezúttal négy benzines jelöltet vittünk el közös tesztre Pest, Komárom-Esztergom és Fejér megyébe. Két hibridet és két szabadidő-autót. Vagyis három szabadidő-autót és három hibridet. Hogy is van ez?
Teljes országos lefedettséget teremt fiatal márkájának, a Seatból önálló branddé vált Cuprának a Volkswagen konszern járműveinek magyarországi importőre, a Porsche Hungaria (PH).
Lezárult a nevezés az Autós Nagykoalíció által szervezett Év Magyar Autója verseny 2023-as díjaira. 22 márka és két magyarországi autógyártó 39 autót nevezett az Év Magyar Autója 2023, a Magyar Év Autója 2023, az Év Zöldautója 2023 díjakra, amelynek győzteseit jövő márciusban hirdeti ki a szakmai zsűri. A szervezők a fenti díjakon kívül kiosztják a közönségdíjat, az Év Beszállítója 2023 díjakat és az Év Autós PR-szakembere elismerést.
Újra lesz Cupra modell a szabadidő-autók versenyében, az importőr Porsche Hungaria az izgalmas – plug-in hibrid és izomautó változatban is rendelhető – Formentor modellt nevezte a Magyar Év Autója 2023 díjra a közepes SUV kategóriában.
Bemutatták a Cupra márka új SUV modelljét, a Terramart, amely 2024-től Győrben, az Audi Hungariánál készül.
A kompakt villanyautók között a Cupra Born az egyik kedvencem, nagyon tetszik kinézete. Vezetni is jó, de a fedélzeti rendszer kezelése bosszantó. A villanymotor ereje magabiztos, fogyasztása takarékos.
Az Audi Hungaria a Volkswagen konszern világszintű termelési hálózatának meghatározó tagjaként számos szolgáltatást nyújt a konszern különböző márkái számára. Ennek következő lépéseként a jövőben a járműgyártás termékportfóliója egy további márka új modelljével bővül: Az Audi Hungaria 2024-től a Cupra márka egy SUV modelljének gyártását kezdi meg, amelynek előkészületei már megkezdődtek a vállalatnál.
Összesen 470 ezer 500 járművet adott el 2021-ben a Seat, ami 10,3 százalékos növekedést jelent 2020-hoz képest (426 ezer 600 jármű). A félvezetőhiány jelentős hatásaival 2021 a teljes iparág számára kihívásokkal teli évnek bizonyult, a Cupra kínálatának és a legalább részben elektromos hajtásrendszerű modellek iránt keresletnek köszönhetően a vállalat növelni tudta értékesítését.
Bár Zwickauban gyártják, a Cupra Born minden ízében katalán. A rokon VW ID.3-nál szebb, izgalmasabb és ami a fontosabb, jobb vezetni. Hogy miért? Van benne fűszer. Hogy ez sáfrány vagy rézpor, döntse el mindenki maga. Nekem bejött, jót autóztam.
Értem én, hogy Cupra, de 150 lóerős? Teszteltük a belépő benzinmotorral szerelt Formentort. Nagyot nem csalódtunk.
Pusztító erővel robbant be a piacra az új spanyol márka. A Cupra legelső modellje már frissült, motorja továbbra is 300 lóerős, 4,9 másodperc alatt futja meg a százas sprintet.
Copyright © 2023