Nehéz eldönteni azt, hogy melyik a legjobb cégautó a világon, de az biztos, hogy az Octavia RS a jelöltek között van. Legyen a dolgozó értékesítő, mérnök, könyvelő, beszerzési vezető vagy igazgatósági elnök, minden percét élvezni fogja az autózásnak. A Skoda Octavia RS immár 245 erős, hatékony, elegáns és biztonságos.
Az eladott gépkocsik számának csökkenése ellenére is tavaly 48 százalékkal 22,41 milliárd koronára (347,355 milliárd forint) növelte adózás előtti nyereségét a Skoda Auto – közölte a német Volkswagen konszernhez tartozó legnagyobb cseh autógyár menedzsmentje Mladá Boleslavban megtartott sajtótájékoztatóján.
Nagymértékű alkatrészhiány miatt korlátozni kényszerült a hét elejétől az új személygépkocsik gyártását a cseh Skoda Auto autógyár. A hiányzó alkatrészeket néhány ukrajnai üzemben gyártották, amelyek az orosz hadművelet következtében most leálltak – közölte a Skoda Auto.
Akinek nem futja Lamborgini Urusra, de a Volkswagen csoport legjobb ár/erő arányát képviselő Kodiaq RS-re igen, az boldog lesz a csehek sportosra faragott családi szabadidő-autójával. Bár olcsóbb, mint egy hasonlóan felszerelt Enyaq iV, tankolni ugyanolyan gyakran kell…
A család pótlása lehetetlen, de mindent meg kell tenni, hogy azok a gyerekek, akiknek ez nem adatott meg, így is biztonságban és örömben éljék életüket. A Burattino Gyermekotthon a biztonságot meg tudja adni a védenceinek, de az álmok teljesítéséhez már segítségre van szükségük. Az itt élő gyerekek nem különböznek azoktól a gyerekektől, akik családjuk körében várják az ünnepeket és levelet írnak a Jézuskának. Legyen ön az, aki meghallhatja őket és teljesíts egyet az álmaik közül.
Éves szinten októberben 47 százalékkal visszaesett az autógyártás Csehországban – közölte a cseh autóipari szövetség. A problémák oka a koronavírus-járvány miatti leállások, illetve a nagymértékű csiphiány – szögezi le a közlemény.
Vajon kinek éri meg a zöld rendszámos, villanymotort és akkumulátort cipelő, konnektoros Octavia? Mindenképpen annak, aki valóban tölti és úgy használja, ahogy egy hibridet kell: ésszel.
Több mint 250 ezerrel kevesebb személyautót gyártanak az idén a csipek hiánya miatt Csehországban, ez a cseh autóipar számára mintegy 200 milliárd koronás (2800 milliárd forint) veszteséget jelent – közölte a cseh autóipari szövetség.
A cseh Skoda Auto – egyetlen gyártószalag kivételével – két hétre leállítja a termelést mind a három csehországi üzemében a globális alkatrész – elsősorban csiphiány következtében – jelentette be Tomás Kotera, a vállalat szóvivője Mladá Boleslavban.
Környezetvédelmi stratégiájának részeként tovább csökkenti karbonlábnyomát a Vodafone Magyarország. A vállalat teljes, összesen több mint 400 autóból álló gépjárműflottáját elkezdte környezettudatos modellekre cserélni, melynek első lépéseként 106 Škoda Octavia IV plug-in hibrid gépjárművet vett át a Porsche Hungaria-tól.
A Skoda anyagyárában legördült a gyártósorról a százezredik iV-modell – egy Enyaq. A cseh gépjárműgyártó a megnevezéssel azokat a modelleket jelöli, amelyek részben vagy teljesen elektromos hajtásrendszerrel működnek.
Az idei első fél évben 663 ezer személyautót gyártottak Csehországban 31,7 százalékkal többet az egy évvel korábbinál, de 11,2 százalékkal kevesebb, mint a koronavírus-járvány előtt, 2019 első felében – közölte a cseh autóipari szövetség.
Éves szinten az első fél évben 18,7 százalékkal 112 805-re emelkedett az új személygépkocsik eladása Csehországban – közölte a cseh autóipari szövetség Prágában.
A Skoda hazai importőre, a Porsche Hungaria is benevezte autóit az Év Magyar Autója verseny díjaiért. Két Skoda a Magyar Év Autója 2022 díjért, két másik Skoda pedig az Év Zöldautója 2022 díjért van versenyben.
Alkatrészhiány miatt korlátozni kényszerül termelését a következő időszakban a legnagyobb cseh autógyár, a Skoda Auto – közölte Martina Gillichová, a Skoda szóvivője Mladá Boleslavban.
Gépek, berendezések és szerelősorok műszaki karbantartását segítő, kiterjesztett valóság (augmented reality; AR) alapú alkalmazást tesztel a Škoda. Az úgynevezett HoloLens szemüvegek holografikus képekként vetítik ki a felhasználó közvetlen látómezejébe a kézikönyveket, illetve karbantartási ellenőrzőlistákat és egyéb dokumentumokat, a videókonferenciák alkalmával pedig igény szerint megoszthatók az AR-szemüvegen keresztül látottak, például oktatási felhasználásokat is lehetővé téve.
Végre élőben is láthattam és ki is próbálhattam a Skoda elektromos zászlóshajóját, amellyel nem bekukucskálunk a márka jövőjébe, hanem becsapódunk, mint egy üstökös. Vagy mint egy tank.
Copyright © 2024
