Teszt: szintet lépett a Suzuki Vitara
Lassú léptekkel ugyan, de egyre határozottabban zöldíti modellkínálatát Európában a Suzuki. Az Esztergomban gyártott Vitarát ezúttal full hibrid változatban teszteltük.
Lassú léptekkel ugyan, de egyre határozottabban zöldíti modellkínálatát Európában a Suzuki. Az Esztergomban gyártott Vitarát ezúttal full hibrid változatban teszteltük.
2021-ben 121 ezer 920 új személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, 4,8 százalékkal kevesebbet (6110 autó), mint 2020-ban. A forgalomba helyezett személyautók és buszok mintegy 14 százaléka magyarországi gyárban készült. Nézzük, melyek voltak hazai gyártmányok.
A Datahouse adatai szerint 2021 eddig eltelt kilenc hónapjában 111 ezer 951 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 6,3 százalékkal többet (+ 6626 jármű), mint 2020 első kilenc hónapjában. A modellek versenyében az Év Magyar Autója 2021 díjas esztergomi Suzuki Vitara vezet, második a 2020-as díjazott Suzuki SX4 S-Cross, harmadik a Dacia Duster. A top 10-ben öt SUV található.
2021 első kilenc hónapjában 94 541 új személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, 4,92 százalékkal többet (4437 autó), mint 2020 első kilenc hónapjában. A forgalomba helyezett személyautók és buszok mintegy 15 százaléka magyarországi gyárban készült. Nézzük, melyek voltak hazai gyártmányok.
Az idei Suzuki élménytúra a zalai dombságot vette célba, de a Suzuki legújabb hibridjeit autópályán is hajtottuk. A kétnapos vezetés során arra is választ kaptunk, mennyire hatékony a hazai hibrid?
A munkaügyi és munkavédelmi ellenőrzésekhez negyven Suzuki Vitarát vásárolt a kormány bruttó 254 millió forintért – ismertette Bodó Sándor, az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) foglalkoztatáspolitikáért felelős államtitkára a járműgyártó budaörsi telephelyén, ahol átadták az új autókat.
2021 első nyolc hónapjában 85 015 új személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, 8,09 százalékkal többet (6362 autó), mint 2020 első nyolc hónapjában. A forgalomba helyezett személyautók és buszok mintegy 15 százaléka magyarországi gyárban készült. Nézzük, melyek voltak hazai gyártmányok.
2021 első félévében 64 796 új személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, 16,4 százalékkal többet (9114 autó), mint 2020 első hat hónapjában. A forgalomba helyezett személyautók és buszok mintegy 13,1 százaléka magyarországi gyárban készült. Nézzük, melyek voltak hazai gyártmányok.
A Magyar Suzuki a modern magyar autóipar leghosszabb sikertörténete. A japán gyökerű vállalat ötven év kihagyás után, 1991-ben, az elsők között hozta vissza hazánkba a […]
2021 első negyedévében 32 194 új személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, 1,5 százalékkal kevesebbet (474 autó), mint 2020 első három hónapjában. A forgalomba helyezett személyautók és buszok mintegy 13,02 százaléka magyarországi gyárban készült. Nézzük, melyek voltak hazai gyártmányok.
A Datahouse adatai szerint 2021 első három hónapjában 38 015 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, csak 0,8 százalékkal kevesebbet (-297 jármű), mint 2020 januárjában, februárjában és márciusában, amikor a koronavírus első hulláma zajlott. A márkák között első a Ford (5023 jármű), második a Suzuki (4744 autó), harmadik a Toyota (3573 jármű), negyedik a Fiat (2834 jármű), ötödik a Dacia (2582 jármű). A modellek versenyében az Év Magyar Autója 2021 díjas esztergomi Suzuki Vitara vezet, második a Fiat 500, harmadik a Dacia Duster.
Sikeres volt az Év Magyar Autója díjak második éve is, az Autós Nagykoalíció (ANK) és a Járműipar.hu által szervezett versenyre 22 márka 48 jelölést adott le, két modellt két díjra is neveztek. Most először mindhárom hazai autógyártó nevezett autót az Év Magyar Autója 2021 díjra. A Magyar Év Autója 2021 díjra 29 modellt neveztek, az Év Zöldautója 2021 díjra pedig 16 modellt. Idén 12 autó kapott díjat.
2021 januárjában és februárjában 19 760 új személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, 6,8 százalékkal kevesebbet (1431 autó), mint 2020 első két hónapjában. A forgalomba helyezett személyautók és buszok mintegy 12,76 százaléka magyarországi gyárban készült. Nézzük, melyek voltak hazai gyártmányok.
Február 1-28. között zajlik az Év Magyar Autója verseny idei közönségszavazása, ahol a nevezett 46 autó közül az olvasóink választják meg az év legnépszerűbb autóját. A szavazás első két hetét és mintegy 700 szavazatot követően a Hyundai i20 vezet a Honda Jazz és a Suzuki Vitara modell előtt. Ön már szavazott?
2020-ban 128 031 új személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, 18,9 százalékkal kevesebbet (29 878 autó), mint 2019-ben. A forgalomba helyezett személyautók mintegy 11 százaléka magyarországi gyárban készült. Nézzük, melyek voltak hazai gyártmányok.
Hibrid motorral, összkerék-meghajtással és csúcsfelszereltséggel próbáltuk ki az esztergomi Suzuki büszkeségét, a Vitarát. Ereje elég, fogyasztása nem túlzó, praktikuma a mindennapok hősévé teszi.
Az Év Magyar Autója díjak történetében először szerepel mindhárom hazai autógyár terméke a nevezettek között. Meghajtottuk az Év Magyar Autója 2021, illetve az Év Zöldautója 2021 díjakra a nyár közepétől csakis nálunk gyártott plug-in hibrid CLA modellt, az Év Magyar Autója 2021 díjra, illetve a Magyar Év Autója 2021 díjra (szabadidő-autók kategória) nevezett lágy hibrid esztergomi Suzuki Vitarát, az Év Magyar Autója 2021 díjra jelölt lágy hibrid Audi Q3 Sportback szabadidő-autót, amelyet még a gyári tesztpályán is vezettük.
Copyright © 2022