2021 első nyolc hónapjában 85 015 új személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, 8,09 százalékkal többet (6362 autó), mint 2020 első nyolc hónapjában. A forgalomba helyezett személyautók és buszok mintegy 15 százaléka magyarországi gyárban készült. Nézzük, melyek voltak hazai gyártmányok.
2021 első félévében 64 796 új személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, 16,4 százalékkal többet (9114 autó), mint 2020 első hat hónapjában. A forgalomba helyezett személyautók és buszok mintegy 13,1 százaléka magyarországi gyárban készült. Nézzük, melyek voltak hazai gyártmányok.
A Magyar Suzuki a modern magyar autóipar leghosszabb sikertörténete. A japán gyökerű vállalat ötven év kihagyás után, 1991-ben, az elsők között hozta vissza hazánkba a […]
2021 első negyedévében 32 194 új személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, 1,5 százalékkal kevesebbet (474 autó), mint 2020 első három hónapjában. A forgalomba helyezett személyautók és buszok mintegy 13,02 százaléka magyarországi gyárban készült. Nézzük, melyek voltak hazai gyártmányok.
A Datahouse adatai szerint 2021 első három hónapjában 38 015 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, csak 0,8 százalékkal kevesebbet (-297 jármű), mint 2020 januárjában, februárjában és márciusában, amikor a koronavírus első hulláma zajlott. A márkák között első a Ford (5023 jármű), második a Suzuki (4744 autó), harmadik a Toyota (3573 jármű), negyedik a Fiat (2834 jármű), ötödik a Dacia (2582 jármű). A modellek versenyében az Év Magyar Autója 2021 díjas esztergomi Suzuki Vitara vezet, második a Fiat 500, harmadik a Dacia Duster.
Sikeres volt az Év Magyar Autója díjak második éve is, az Autós Nagykoalíció (ANK) és a Járműipar.hu által szervezett versenyre 22 márka 48 jelölést adott le, két modellt két díjra is neveztek. Most először mindhárom hazai autógyártó nevezett autót az Év Magyar Autója 2021 díjra. A Magyar Év Autója 2021 díjra 29 modellt neveztek, az Év Zöldautója 2021 díjra pedig 16 modellt. Idén 12 autó kapott díjat.
2021 januárjában és februárjában 19 760 új személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, 6,8 százalékkal kevesebbet (1431 autó), mint 2020 első két hónapjában. A forgalomba helyezett személyautók és buszok mintegy 12,76 százaléka magyarországi gyárban készült. Nézzük, melyek voltak hazai gyártmányok.
Február 1-28. között zajlik az Év Magyar Autója verseny idei közönségszavazása, ahol a nevezett 46 autó közül az olvasóink választják meg az év legnépszerűbb autóját. A szavazás első két hetét és mintegy 700 szavazatot követően a Hyundai i20 vezet a Honda Jazz és a Suzuki Vitara modell előtt. Ön már szavazott?
2020-ban 128 031 új személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, 18,9 százalékkal kevesebbet (29 878 autó), mint 2019-ben. A forgalomba helyezett személyautók mintegy 11 százaléka magyarországi gyárban készült. Nézzük, melyek voltak hazai gyártmányok.
Hibrid motorral, összkerék-meghajtással és csúcsfelszereltséggel próbáltuk ki az esztergomi Suzuki büszkeségét, a Vitarát. Ereje elég, fogyasztása nem túlzó, praktikuma a mindennapok hősévé teszi.
Az Év Magyar Autója díjak történetében először szerepel mindhárom hazai autógyár terméke a nevezettek között. Meghajtottuk az Év Magyar Autója 2021, illetve az Év Zöldautója 2021 díjakra a nyár közepétől csakis nálunk gyártott plug-in hibrid CLA modellt, az Év Magyar Autója 2021 díjra, illetve a Magyar Év Autója 2021 díjra (szabadidő-autók kategória) nevezett lágy hibrid esztergomi Suzuki Vitarát, az Év Magyar Autója 2021 díjra jelölt lágy hibrid Audi Q3 Sportback szabadidő-autót, amelyet még a gyári tesztpályán is vezettük.
2020 első hét hónapjában 67 725 új személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, 24,6 százalékkal kevesebbet (22 108 autó), mint 2019 első hat havában. A forgalomba helyezett személyautók mintegy 12,5 százaléka magyarországi gyárban készült. Nézzük, melyek voltak hazai gyártmányok.
2020 első öt hónapjában 45 315 új személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, 25,68 százalékkal kevesebbet (15 658 autó), mint 2019 első öt havában. A forgalomba helyezett személyautók mintegy 7,15 százaléka magyarországi gyárban készült. Nézzük, melyek voltak hazai gyártmányok.
A Magyar Suzuki Zrt. az Esztergomban gyártott Vitarát benevezte az Év Magyar Autója 2021 díjra, de jelölték az elmúlt évek legnépszerűbb, immár csakis hibrid hajtáslánccal elérhető magyar autóját a Magyar Év Autója 2021 díj szabadidő-autók kategóriájában is.
A Magyar Suzuki Zrt. számára kiemelten fontos, hogy támogassa az esztergomi régióban működő szociális, egészségügyi, oktatási és kulturális szervezeteket, intézményeket. Ezúttal a Magyar Vöröskereszt Komárom-Esztergom megyei szervezetének munkájához járul hozzá a vállalat azzal, hogy egy vadonatúj hibrid Suzuki Vitara személygépkocsit ajánlott fel a szervezetnek.
A zselici erdőkben, autópályán, országúton és izgalmas túrákon tettük próbára a hazai gyártású, immár hibrid meghajtású Suzukikat.
Az Év Magyar Autója díjak zsűrije megtartotta első közös tesztjét Budaörs, Budakeszi, Páty, Telki és Budajenő környékén. A zsűritagok ezúttal kis és kompakt méretű szabadidő-autókat próbáltak ki.
Copyright © 2021
