Kutyának sem kell az elektromos autó
Az elektromos autók történetében először regisztráltak eladáscsökkenést a világon havi szinten.
Az elektromos autók történetében először regisztráltak eladáscsökkenést a világon havi szinten.
Elektromos mobilitási és robotjármű-technológiai együttműködésre, valamint a felmerülő fejlesztési költségek megosztására készül a német Volkswagen AG és az amerikai Ford Motor autóipari konszern a cégek vezérigazgatói, Herbert Diess és Jim Hackett New Yorkban tett bejelentése szerint.
Németországnak világbajnokká kell válnia az elektromos autók gyártása terén, és az első országnak kell lennie, amely megvalósítja útjain az önvezető autós közlekedés lehetőségét – jelentette ki a Bild című német lapban Peter Altmaier német gazdasági miniszter.
Fizetőssé válik az e-töltés – írta a Népszava az NKM Nemzeti Közművek közlésére hivatkozva.
Július 1-jétől az új típusú hibrid és elektromos autókat kizárólag hanggenerátorral felszerelve lehet forgalomba hozni az Európai Unió tagállamaiban, hogy a szinte zajtalan járművek észlelése könnyebb legyen a gyalogosoknak és a kerékpárral közlekedőknek – hívta fel a figyelmet az EY üzleti tanácsadó.
A Jaguar Land Rover és a BMW-csoport bejelentette, hogy közös erővel szándékoznak új generációs elektromos hajtóegységeket (EDU) fejleszteni. Az együttműködés célja azoknak a villamosítási technológiáknak a tökéletesítése, amelyek kulcsfontosságú szerepet játszanak az autóipar autonóm, csatlakoztatott, elektromos és közösségi közlekedésre történő átállításában.
Az Opel demokratizálja az elektromobilitást: először kínál a Corsa teljesen új hatodik generációjával teljesen elektromos, akkumulátoros változatot, 100 kW (136 LE) teljesítménnyel és 330 kilométert (WLTP) elérő hatótávval. Az Év Zöldautója 2020 díjra jelölt modell már nálunk is rendelhető, indulóára 9,24 millió forint.
Villamosít az Opel: a Corsa teljesen új hatodik generációjával először kínál akkumulátoros villanyautót, 100 kW (136 LE) teljesítménnyel és 330 kilométer (WLTP) hatótávval.
Hosszú távú beszállítói szerződést kötött a svéd Volvo Cars több milliárd dollár értékben a dél-koreai LG Chem és a kínai Contemporary Amperex Technology Co Ltd (CATL) akkumulátorgyártó vállalatokkal – jelentette be a svéd vállalat.
Több mint hétszeresére nőtt az elektromos autókat gyártó kínai BYD Co. Ltd. vállalat nyeresége az első negyedévben.
A Volkswagen leleplezte az ID. járműcsalád legújabb tagját, az ID. Roomzz modellt Sanghajban. A szabadidő-autó egy zero-emissziós jármű, amely megfelel mind a családi, mind az üzleti élet elvárásainak. A szériaváltozat 2021-ben a kínai piacon fog először bemutatkozni.
A BYD kínai elektromos-járműgyártó profitja tavaly 31,6 százalékkal csökkent, ugyanakkor a folyó negyedévre több száz százalékos nyereségnövekedést vár.
A Volkswagen-konszern tíz év leforgása alatt 22 millió elektromos autót készül értékesíteni, hét millióval többet az eddig tervezettnél. Az elektromos platformra épülő modelljeinek számát pedig ugyanezen idő alatt 50-ről 70-re emeli – jelentette be a konszern a 2018-as eredménybeszámolója alkalmából.
Az Európai Elektromobilitás Szövetség (AVERE) adatai szerint tavaly rekordszámú, összesen 386 ezer darab tisztán elektromos hajtású személygépkocsi talált gazdára Európában, ami a kontinensen értékesített új autók 2,5 százaléka.
Bemutatta az árban és hatótávban a Tesla legújabb modelljével versenyképes elektromos autóját a Volvo Cars.
Tavaly 36 százalékkal növelte elektromos autó eladásait a francia Renault autógyártó. Európában már 200 ezer, Franciaországban pedig 100 ezer elektromos Renault modell van forgalomban.
A Porsche Lipcsében fogja gyártani kisebbik SUV modellje, a Macan elektromos hajtású változatát – számolt be a német Der Spiegel lap a sportkocsikat gyártó vállalat felügyelő bizottságának egy 2018 végi döntését idézve.
Copyright © 2024