Átrendeződés a csippiacon
A világ második legnagyobb autóipari csipgyártója, a japán Renesas Electronics felvásárolja a frankfurti tőzsdén jegyzett brit-német Dialog Semiconductor céget, amely egyebek között az Apple egyik beszállítója.
Articles by járműipar.hu
Yaris dupla teszt: megéri a hibrid?
A világ és Európa egyik legnépszerűbb kisautója teljesen megújult tavaly. Van belőle hibrid és sportverzió, utóbbi már születésekor legendává vált. Nálunk két változata is járt a Magyar Év Autója 2021 díjra jelölt Yarisnak, mindkettőt 1,5 literes szívómotor hajtotta, de az egyikben két villanymotor is besegített. Vajon, megéri a hibridet venni?
Exkluzív Opeleket is tesztelt a zsűri
Március végén hirdeti ki az Év Magyar Autója zsűri a 2021-es díjakat. Az öttagú újságírói testület legutóbbi közös tesztjén két konnektoros hibridet, egy üzleti kombit és egy, vagyis két vadiúj Opelt próbált ki.
A hajrában minden harmadik új autó alternatív hajtású volt
A tavalyi negyedik negyedévben már több mint a harmadára nőtt az alternatív hajtású autók részaránya az Európai Unióban forgalomba helyezett új autók között az ACEA, az európai autógyártók szakmai képviseleti szervezetének jelentése alapján.
Béremelés a Suzukinál
Az idei bérfejlesztésben a korábbi évekhez hasonlóan az üzemi tanáccsal folytatott konzultáció eredményeképpen év elejéig visszamenőlegesen átlagosan 8 százalékos alapbéremelést hajt végre a Magyar Suzuki Zrt. Az operátorok kezdő bére 15 százalékkal emelkedik 2021-ben.
Elektromos Ikarus Fehérváron
Székesfehérváron folytatódik a Zöld busz demonstrációs mintaprojekt, februárban egy elektromos meghajtású Ikarus City Pioneer típusú busz közlekedik menetrend szerinti forgalomban. A Zöld busz demonstrációs mintaprojektben […]
Két újabb alacsonypadlós villamos állt forgalomba uniós támogatással Budapesten
Két újabb alacsonypadlós CAF-villamos állt forgalomba a fővárosban – közölte a Budapesti Közlekedési Központ (BKK). Az új villamosok a 3-as és a 17-es vonalán járnak.
Önálló vállalat lesz a Daimler Truck
Leválasztja és önálló vállalatként a frankfurti tőzsdére viszi haszongépjármű-gyártó érdekeltségét a Daimler német autógyártó vállalat még az idei évben.
Hyundai vezet a közönségszavazáson
Február 1-28. között zajlik az Év Magyar Autója verseny idei közönségszavazása, ahol a nevezett 46 autó közül az olvasóink választják meg az év legnépszerűbb autóját. A szavazás első két hetét és mintegy 700 szavazatot követően a Hyundai i20 vezet a Honda Jazz és a Suzuki Vitara modell előtt. Ön már szavazott?
Újabb elektromos töltőkkel bővült a Mol Plugee hálózata
A Mol 14 elektromos töltővel bővítette hazai töltőhálózatát, így a vállalat már 71 elektromos töltőt üzemeltet országszerte.
1,15 millió személyautót gyártottak a csehek
Csehországban tavaly 1,15 millió személygépkocsit gyártottak, ami éves szinten 19,2 százalékos visszaesés. A gyártás ezzel a 2014-es év szintjére esett vissza – közölte a cseh autóipari szövetség, jelezve, hogy a problémák alapvetően a koronavírus-járvány következményei.
Elektromos lengyel buszok Pakson
Elektromos autóbuszok váltották fel a korábbi dízelüzemű járműveket február 1-jétől a helyi közösségi közlekedésben, Pakson.
Erősen rajtolt a Suzuki
A Magyar Suzuki mindhárom üzletága erősen startolt 2021-ben, kettő- és négy keréken, illetve vízen is kiváló teljesítményt ért el az esztergomi vállalat az év első hónapjában.
Kína lehet a Volkswagen megmentője
Eladásainak tekintélyes mértékű emelkedésére és piaci részesedésének a növekedésére számít az idén legfontosabb piacán, Kínában a Volkswagen-konszern.
Nehezen indult be a magyar autópiac
A magyarországi újautó-értékesítés némi visszaeséssel indult 2021-ben: januárban 12 százalékkal kevesebb új személyautót helyeztek forgalomba, mint a 2020. évi, még járványmentes januárban – ismertette a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE), amely a teljes évre 10 százalékos növekedésben bízik.
Fémipari képzőközpontot alakítanak ki Békéscsabán
Elkezdődött a csaknem 2,2 milliárd forintból megvalósuló fémipari képzőközpont kialakítása Békéscsabán, ahol a tervek szerint szeptemberben már indul az oktatás.
Villanyautókra áll át a GM
A General Motors (GM) azt tervezi, hogy 2035-re teljesen átáll az elektromos autók gyártására és csak megújuló energiát használ minden létesítményében, 2040-re pedig minden tevékenysége karbonsemleges lesz.
