Online bemutató keretein belül debütált világszerte az Év Magyar Autója 2022 díjra jelölt Suzuki S-Cross november 25-én. Az új modellben a Suzuki ötvözte a merész szabadidő (SUV) stílust a kényelemmel, mely erőteljes, ugyanakkor környezettudatos vezetési élményt, fejlett biztonsági funkciókat és csatlakoztatott szolgáltatásokat kínál.
Elérhető a Škoda konfigurátorában a negyedik generációs Fabia. Az előértékesítésben rendelt modellek várhatóan 2022 első felében érkezhetnek majd meg a vásárlókhoz.
Az idei Suzuki élménytúra a zalai dombságot vette célba, de a Suzuki legújabb hibridjeit autópályán is hajtottuk. A kétnapos vezetés során arra is választ kaptunk, mennyire hatékony a hazai hibrid?
Tovább folytatódhat a Honda népszerű, kompakt szabadidő-autójának sikertörténete, a HR-V legújabb változatának tervezésekor ugyanis a vezetési élményt és a kényelmet állították középpontba a márka mérnökei. Munkájuk gyümölcseként nem csak a karosszériaszerkezet merevség javult, a futómű, a kormányzás és a fékrendszer egyaránt hatékonyabbá vált.
A megújult Opel Grandland hazai bemutatója alkalmából az Opel sajtótájékoztatót tartott, amelyen szó volt a magyarországi Opel új üzleti hátteréről és a márka helyzetéről is. Az eseményen bemutatkozott a sajtónak Dalos Attila, az Opel új magyarországi igazgatója.
Bemutatták a kompakt Opel Astra alapjaiban új, hatodik generációját. Az újdonság látványos formákkal érkezik, kívül az Opel Vizorral, belül a teljesen digitális műszerfallal, és olyan technológiákkal, mint az adaptív LED-fényszórók legújabb változata.
A BMW i divízió innovációjaként kifejlesztett hidrogén-meghajtású üzemanyagcella-technológia a nagyteljesítményű üzemanyagcella-technológia és az optimalizált energiatárolási megoldások világszerte egyedülálló kombinációjaként ígér hosszútávon fenntartható vezetési élményt. A BMW X5 műszaki alapjaira épített kisszéria gyártása 2022-ben kezdődik.
A tisztán elektromos kivitelezéshez a coupé eleganciája és az SUV ereje társul: a tervek szerint az álcázott Volkswagen ID.5 GTX szeptember 7-én debütál az IAA Munich Motor Show nemzetközi kiállításon. Az első modulrendszerű elektromos hajtáskoncepcióra (MEB-re) épülő SUV coupé elegáns dizájnnal, erőteljes kétmotoros kialakítással és összkerék-meghajtással érkezik majd. Az ID.5 GTX teljes mértékben összekapcsolható, over-the-air megoldással kezeli a frissítéseket, valamint Car2X technológiával felszerelt.
Bemutatkozott a Toyota Aqua második generációja. A kifejezetten öntöltő hibrid hajtásra tervezett városi modell valamivel nagyobb a vele szoros műszaki rokonságban álló Toyota Yarisnál, különösen izgalmassá azonban nem nagyobb helykínálata, hanem világelső bipoláris akkumulátora teszi.
A hibrid Acura/Honda NSX szupersportkocsi Type S változata a korábbinál is nagyobb vezetési élményt ígér. És rengeteg lóerőt: 608-at.
A Toyota Corolla, melynek gyártása 1966-ban kezdődött, immár 20 éve viseli a történelem legkelendőbb autójának címét. A több mint fél évszázada a piacon lévő modellből most adták az 50 milliomodik darabot. Erről az Autószektor számolt be.
Megújult a Citroën kis méretű szabadidő-autója. A belépő benzines modell ára 5,595 millió forint, a dízel változatért legalább 6,195 millió forintot kell fizetni.
Teljesen megújult a Lexus NX szabadidő-autó, amely először a márka történetében konnektoros hibrid változatban is elérhető. Itthon jövőre ötszáznál is több NX értékesítésével számol a márka.
Az új kompakt crossover Taigo bemutatásával a Volkswagen most először debütál az európai piacon egy SUV kupé modellel. Az elsőkerék-meghajtású, Magyar Év Autója 2022 díjra jelölt Taigo divatos crossover karosszériájával, megemelt üléspozíciójával, úttörő hálózatba kapcsolhatósági megoldásaival és kompromisszum-mentes hétköznapi használhatóságával igazi közönségkedvenc.
Minden eddiginél kifinomultabb aerodinamikailag a Škoda Fabia negyedik generációja, amelynek formavilága mindössze 0,28-os légellenállási együtthatójával jelentősen felülmúlja elődje ugyanezen paraméterét.
A Peugeot itthon is bemutatta az 508-as család legerősebb, 360 lóerős PSE változatát.
Álló helyzetből 3,8 másodperc alatt gyorsul 100 kilométer/órára, akár 290 kilométer/óra végsebesség, RS Torque Splitter, fél-slick gumiabroncsok és RS-specifikus menetüzemmódok – az új Audi RS 3 a legmagasabb szinten kínálja menetdinamikáját, piaci szegmensének csúcsértékeivel.
Copyright © 2024
