Ipari kutatásra, járműdinamikai és közlekedésbiztonsági fejlesztésre fordítják az elnyert támogatást a Continental Automotive Hungary Kft. veszprémi telephelyén, a beruházás összköltsége több mint 600 millió forint – mondta a gyár fejlesztési vezetője.
IT elemzők előrejelzése szerint 2020-ra 250 millió kapcsolódott jármű közlekedik majd a világ útjain. A jelenleg elérhető telematikai megoldások is már számos előnyt nyújtanak az autóipari gyártók és a sofőrök számára, a lehetőségek köre azonban hamarosan még szélesebbé válik.
A világ egyik vezető autóipari beszállítója, a Continental legyártotta a 200 milliomodik abroncsnyomás-érzékelő egységét. Ehhez a sikerhez nagymértékben hozzájárultak a német konszern franciaországi, koreai, valamint mexikói üzemei.
Magyar Lászlót, a ContiTech Fluid Automotive Hungária Kft. cégvezetőjét kérdeztük az üzem gyártó- és tárolókapacitás, valamint a technológia-fejlesztési beruházása kapcsán.
Az elmúlt évben mintegy 5,5 millió euró értékben fejlesztette tároló és gyártókapacitását, valamint technológiáját a Continental Vácon, két év alatt pedig megduplázta a dolgozói létszámot – számolt be a járműipari alkatrészeket, hűtés- és fűtéscsöveket gyártó ContiTech Fluid Automotive Hungária váci cégvezetője.
Teherautók és buszok számára fejlesztett digitális, szélvédőre vetített kijelzőt a Continental, melyet a 66. IAA Haszonjármű Kiállításon mutat majd be.
Európában egyedülálló, a fenntarthatóság és a környezettudatos gazdálkodás fontosságát szimbolizáló alkotás készült a Sziget fesztivál területén. A közel 2000 használt gumiabroncsból készült 8 méter magas installáció a fesztivál egyik központi helyén, a Világzenei színpad előtti területen kapott helyet. Az alkotás létrehozását a Continental Gumiabroncs divíziója támogatta.
2016 első félévében a nyári személyautó gumiabroncs piac 8,5 százalékkal nőtt 2015 első félévéhez képest. A növekedést az olcsóbb szegmens húzta 14,2 százalékos növekedéssel, míg a középkategória 8,8 százalékkal bővült, a prémium szegmens pedig 0,2-vel csökkent.
Az abroncs üzletág jó teljesítményének köszönhetően a várakozást meghaladó eredménnyel zárta a második negyedévet a Magyarországon is jelen lévő Continental.
A Continental budapesti gyárában készül az Alfa Romeo Giuliában bemutatkozó MK C1 fékrendszer vezérlő egysége, amellyel dinamikusabb, hatékonyabb fékezést és rövidebb féktávot lehet elérni. A termékbevezetési csoport felelős vezetője Somogyi Péter.
Gyorsabb fékezés és rövidebb féktáv: a Continental készíti az Alfa Romeo számára az MK C1 rendszert az új Giulia modell integrált fékrendszeréhez.
Cégvezetőt nevezett ki a Continental a ContiTech Fluid Automotive Hungária Kft. váci telephelyére. Magyar László feladata lesz a jövőben a gyáregység teljes körű irányítása.
Háromszázezer forinttal támogatta a Mentés a jövőért Alapítványon keresztül a makói mentőállomást a Continental csoporthoz tartozó ContiTech Fluid Automotive Kft.
A Continental autóipari cégcsoport makói beruházása azt példázza, hogy érdemes a külföldi vállalatoknak Magyarországon befektetni, hosszú távon elköteleződni itt – mondta Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter Makón.
Jó rajtot vett a Continental az idei üzleti évben, a nyereség 12 százalékkal, 734 millió euróra nőtt az első negyedévben.
A Continental több mint 60 millió eurót fektet be mezőgazdaságiabroncs-üzletágába. 125 munkahelyet teremtő befektetés keretében növeli meg a portugáliai Lousadóban található gyárának termelési kapacitását, valamint újra bevezeti a piacra a Continental márkájú mezőgazdasági abroncsokat.
„Az automatizált vezetés az intelligens hálózatba kapcsolt technikával biztonságosabbá és hatékonyabbá válik” – mondta Elmar Degenhart, a Continental igazgatóságának elnöke a 2016-os autó- motor- és sport-kongresszuson Stuttgartban.
Copyright © 2024
